据园方的解释称，是因为过山车上的感应器接收到了外物干扰信号，所以紧急自动启动的保护措施，但万幸的是这次事故没有造成人员伤亡，园方也第一时间对游客进行了身体检查，希望以后类似的事件不要再发生。
设备故障，具体原因还需要进一步查明，游乐园已经临时关闭，据悉，去年该乐园也曾发生过山车空中停运事故。
上次过山车事故有人说是因为过山车传感器受到了外来的干扰，过山车启动了保护程序，停止运行了，这次的事故原因还在调查中吧。
很多人在假期，或者情侣约会的地方，大多都选择去游乐园，游乐园的项目还是比较惊险刺激的，但是也存在一定的风险，这次无锡过山车事故20名游客倒挂在空中，首先，大自然外在因素我们是无法控制的，比如小鸟，小鸟喜欢停歇在高处，经常在过山车轨道停歇，然而过山车是一种靠传感器保护项目体验者的项目，所以很有可能是小鸟在轨道上，导致传感器被外物破坏，导致触发了该设备启动了应急保护，从而使过山车事故20名游客倒挂空中。过山车的项目技术，还存在不少缺陷，还不成熟。所以我认为造成锡过山车事故20名游客倒挂空中原因有以下几点。
一、传感器被外物破坏，导致触发了该设备启动了应急保护
其实小鸟给过山车也会带来很大的危险，小鸟还喜欢在高处停歇的，然而过山车的轨道比较高，通常就成为了小鸟们的停歇的地方，但是过山车都设置有传感器，如果传感器得不到响应，那么就会自动启动保护程序，这样就会造成过山车停留在空中，有办法运作的状况。
二、过山车的项目技术，还存在不少缺陷，还不成熟
过山车的项目技术，现在还不是很稳定，其实还有很多关于游乐园类似的事故，就是因为很多技术还不是很成熟。
三、其实可以利用各种手段来驱散小鸟
其实可以利用各种手段来驱散小鸟，但是游乐园没有这样做，说明了游乐园的有关部门，没有引起重视，导致没有采取根本性的措施，像这种高空中的项目，都必须采取很多种避免事故发生的措施，比如机场，小鸟对机场也会有非常大的安全隐患，而且飞机降落的时候，如果时速达到了400公里飞机和一只小鸟相撞，那么就可以算出这是有多大的冲击力，估算差不多要三吨的冲击力，所以小鸟对于机场危害也是非常大，机场和游乐园是一个道理，同样，我们也可以采用机场驱散小鸟的方法，利用警报，或者是影响小鸟的声波，从而达到驱散小鸟的目的。
