南京地铁一号线北延线目前还处于规划评估阶段，不属于“十二五”建设规划中的线路，预计最快也要等到2016年以后。 根据目前初步设计方案，地铁一号线北延线起自迈皋桥站，向北终至二桥公园。自一号线终点迈皋桥站后，一号线向北上跨迈尧路，沿和燕路，过玉尚路后，由高架转入地下，下穿栖霞大道后，以地下敷设方式向北前行。设计中的地铁一号线北延线全长7.181公里，其中高架线0.485公里，地下线6.696公里。 北延线从迈皋桥出来后，分别经过晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山，最后到达二桥公园，共设地下车站5座。地铁建设部门首次披露，一号线北延在和燕路和纬一路路口的晓庄广场设晓庄站，与规划7号线换乘；和燕路和
对于何时启动地铁一号线北延线，南京地铁建设指挥部有关人士称，启动建设北延线还早。从前期可行性研究报告来看，他们只是对北延线线路的走向和计划设计几个站点进行前期初步研究。也就是说，一号北延线的规划线路是从迈皋桥延伸到燕子矶，长度5公里，设晓庄、吉祥庵、燕子矶三站，全部为高架站，预计投资5亿元。现在他们仍然按照南京市政府部门的要求，抓紧对地铁二号线西延、三号线工程可行性研究报告，而环境影响报告书编制项目已经开始，预计年底前完成报告书编制，明年12月30日前，取得国家环保总局的批文。 不过有知情人士表示，政府“压后”一号线北延的建设，主要是因为那里老工业区多，商业不是太发达，楼盘也少，考虑各个方面综
目前尚没有规划,遥遥无期
